La belle Dame
Красная стрела – это уникальный поезд. Он много десятилетий соединяет обе столицы нашей страны, причем самым комфортным и удобным способом. Очень удобный поезд для командировочных, как раньше, так и теперь. Время 23.55 не менялось никогда. В купе все уже готово для пассажиров, полки застелены, можно сразу ложиться и отдыхать. Вечером можно заказать ужин, а утром подается завтрак. Идеально чисто и комфортно во всем составе, все продумано для удобства пассажиров. Не зря его называют отель на колесах.
Rep 33445
Железнодорожный транспорт, по моему мнению, самый удобный и востребованный в нашей огромной стране. Если надо съездить из Питера в Москву или наоборот, не торопясь, то лучше ночной Красной Стрелы ничего не придумать. Можно успеть выспаться, поужинать и позавтракать.
Этот поезд всегда был эталоном, к счастью, таким и остался сейчас. У этого поезда самый высокий рейтинг среди фирменных, что говорит само за себя. Хорошо, что теперь он доступен и для обычных людей. Очень радует, что удалось проехать на нем, остались незабываемые впечатления.
Oleg Agron33
Это очень комфортабельный поезд. В нем нет плацкарты, только вагоны 1 и 2 класса, а также Люкс. Часто езжу из Москвы в Петербург, и считаю, что самое удобное – это путешествовать ночью, можно успеть отдохнуть, даже выспаться. Для тех, кто торопится, имеется дневной Сапсан. А Красная стрела предоставляет комфортное ночное путешествие, если вы не очень торопитесь. К тому же состав просто шикарный, обязательно надо проехать на нем хоть разок. Обслуживание и все оборудование высочайшего класса, на уровне лучших заграничных поездов.
Jasmin2019
Много слышала о Красной Стреле, но ни разу не ездила на ней. И вот, наконец, получилось. Это легендарный поезд, боялась, что теперь он давно утратил свой статус. Но оказалось наоборот, поезд действительно шикарный, каким был и раньше. Или даже лучше. Он ничуть не хуже заграничных поездов такого же уровня, может даже и лучше.
Хемулька
Не люблю путешествовать поездом, предпочитаю самолеты. Но вот из Москвы в Петербург, конечно, поездом удобнее. И достаточный комфорт и прибывает в самый центр города, а не на окраину в аэропорт. Красная стрела особый поезд, который, похоже, не стал ничуть хуже. Ездил на нем много лет назад и сейчас он мне показался даже комфортнее, чем тогда. Все чисто. Сервис на европейском уровне. Удобно, что идет ночью, время зря не теряется, успеешь отдохнуть. Так что рекомендую этот поезд всем, за удобство и комфорт.
Мечта с детсва была проехать в этом историческом поезде в Санкт Петербург. И вот случайно, как это бывает в нашей жизни 6 февраля надо посетить святыню Ксении Петербужской. Мне 53 и я первый раз еду в Питер и пора осуществить мою мечту. Красивый и уютный Ленинградский вокзал, на табло заветный поезд 002А уже подан на 3 путь. Выходим на перон и вот это чудо длинной красной линией с яркой желтой полосой, блестящей серой крышей, сверкая своей чистотой встречает нас с одетыми стильно в черное проводниками. Я еду в прекрасный город на самом красивом поезде, эмоции переполняли сердце от встречи с моей мечтой детства. Эйфория длилась совсем не долго и к моему сожалению все сменилось разочарованием и плохим впечатлением от передвижения в этом поезде. Купейный 13 вагон 20 верхнее, удобное широкое купе, красивый стиль отделки, все мягенькое, внимательный и услужливый проводник Дмитрий приносит вкусный чай в подстаканниках, за окном проезжаем Останкинскую телебашню сверкающую в ночном небе синими огнями, пора спать, ведь завтра встреча с еще прекрасным городом и потребуется немало сил. Заснуть в этом поезде мне так и не удалось. Я лежал на огромном вибраторе, все тело тряслось как я только не переворачивался. Перестука колес не было слышно, но было впечатление что ты едешь по раздолбанной и неровной дороге. Вагон гудел и скрежитал. В голове была одна мысль, что я здесь делаю, скоро все развалится, усталость металла не выдержит таких нагрузок. Это продолжалось всю кошмарную ночь, в конце которой машинист Веселов Игорь резко дал по тормозам три раза, я взглянул на часы 6.05, наверно это так принято будить пассажиров, зря старался, моя супруга тоже не смогла уснуть этой ночью. Поезд резко сбросил скорость, пошел чуточку ровнее, в дверь постучали предлагая завтрак. Я встречал город разбитым и подавленным. Питер и его жители произвели на меня очень положительное впечатление. Вечером надо было возвращаться в столицу которую я бы перенес в Питер. Билеты заранее были куплены на 53 поезд Гранд Сервис Экспресс, вагон 11, верхнее 20. Тесненькое но уютное купе, очаровательная проводница Настя приносит вкусный чай. Ложимся спать и о чудо, нежный перестук колес, вагон нежно покачивается как колыбель дарит нам спокойную ночь. Просыпаемся от тихого стука в дверь 6.30 на часах, Настенька принесла завтрак и вкусный кофе. Вот такие два разных поезда, один мечта, другой реальность. Вот только кто теперь компенсирует нам бессонную ночь в красной стреле? Ну а Питер это сказка которую никто не сможет испортить! Обязательно приеду еще раз, жаль только что не на своей мечте… Красной Стреле.
Здравствуйте! Выражаю глубокую благодарность проводнику Васильевой Алёне. Я путешествовала из Москвы в Санкт-Петербург 14.02.2020 в вагоне #12, место 8. Мой сосед, к сожалению, очень сильно храпел, спать было невозможно. Я подошла в купе проводника, спросить, есть ли в продаже беруши. В продаже их нет. Но у Алёны нашелся новый запечатанный собственный комплект. И она мне его подарила. Всю оставшуюся ночь я спала спокойно, проснулась довольной и отдохнувшей. Спасибо огромное Алёне!!! Хочу так же отметить, что на протяжении всей поездке в вагоне во всех помещениях поддерживалась исключительная чистота.
Прошу руководство «Красной стрелы» поощрить Алёну Васильеву за ее высокие личные и профессиональные качества, заботливое отношение к вверенным ей пассажирам, за соблюдение достойных стандартов сервиса!
Высшая похвала персоналу ,в особенности Проводникам 7 вагона Наталье и Андрею ,достойное и внимательное отношение к пассажирам .Профессионалы своего дела .
Третьего дня совершал деловую поездку на указанном поезд из Петербурга в Москву, как живёт Россия из окошка не рассмотреть, ибо ночь, но антураж шикарный, персонал мое почтение — выше всяких похвал.
Но … всю поездку стучало, гремело и мотало как на калдобинах!!!???
Не спал толком. 5й вагон.
Мой отзыв будет несколько эмоционален. Так случилось, что я купил билет на данный поезд, но ошибся и заказал билет не на то число. Не проверив отправился в путь и осознал свою ошибку только у вагона. Для меня это была просто катастрофа, но персонал поезда не бросил меня в беде. Проводники указали где найти начальника поезда, а он уже ждал меня у вагона. Мне обьяснили, как быстро сдать билет. И после того, как я проделал это, вскочив в поезд в последнюю минуту меня проводили к начальнику поезда и она оформила мне новый билет. Т.к. идти мне пришлось почти через весь состав то я лично убедился в том, что проводники были оповещены и проявили заботу к незадачливому пассажиру. Большое спасибо всей бригаде и лично начальнику поезда. Ну и теперь о составе. Вагоны очень комфортные. Я ехал в купе на верхней полке. Всё вполне удобно. Лестница на полку помогает подняться даже не очень ловким пассажирам. Кондиционер работает хорошо и, что важно его можно настраивать самому. В стоимость билета входит комплект питания в виде сухого пайка где есть вода, сок , шоколадный батончик. Так же каждому пассажиру выдаются одноразовые тапочки, ложка для обуви и набор зубная щётка и паста. На завтрак придлагается каша или биточки. За дополнительную плату можно взять чай или кофе сваренный из натуральных зёрен. Хороший отдых в пути и приятные впечатления вам гарантированы.
Лучше, чем «Сапсан». Совершала первую поездку в Питер, а точнее, на курорт Репино. Обратно ехала на «Красной стреле» (туда крымской «Таврией», плацкарт). Несмотря на то, что в купе ехала одна, было вполне уютно. Для меня «Красная стрела» больше всего напоминает дом, чем поезд. Кормёжка как в детском саду. В связи с отсутствием титана приходилось просить кипяток у проводника. Без остановок и за 8 часов можно прокатиться из Петербурга в Москву. Хотя моя мать хотела поехать на «Сапсане», в котором ехать 4 часа сидя тяжело и от этого оттекают ноги и болит спина. Но когда я ей рассказала о своей поездке на «Красной стреле», желание поехать на «Сапсане» отпало. Хотя, «Красную стрелу» можно сравнить с плацкартом «Таврии», но если в самой «Красной стреле» был плацкарт, то это было что-то с чем-то. И в метро тоже я ехала на «Красной стреле», но она эконом-класса. Сравните настоящую «Красную стрелу» на железной дороге с «Красной стрелой» эконом-класса в метро.